Testfahrzeuge

Als Testfahrzeuge werden ausschließlich Elektrofahrzeuge (PKW, Scooter und Pedelecs) verwendet, die in serien- oder seriennahen Produktionen hergestellt werden. Damit wird die Alltagstauglichkeit von der technischen Seite sichergestellt.

Derzeit stehen sieben i-Miev von Mitsubishi, zwei C-Zero von Citröen, ein Microcar Biro sowie neun Twizy von Renault für den Fuhrpark der Stadt Klagenfurt und als Testfahrzeug für die Bevölkerung zur Verfügung.

Zur Evaluierung ist von jedem Testfahrer ein Fragebogen auszufüllen.

Das Microcar BIRO wurde als Maturaprojekt der Klagenfurter HTL Mössingerstraße zum Umbau eines W-lan gesteuerten E-Autos genutzt. Ziel des Projektes war es, ein E-Fahrzeug mit Hilfe eines WLAN-Moduls und Kameras von einer Zentrale aus zu steuern.

Anwendungsmöglichkeiten: u.a. als Shuttledienst oder Rückstelldienst in Flughäfen, Krankenhäusern, öffentlichen Gebäuden, etc. Nun steht auch das Microcar BIRO Testfahrern zur Verfügung.

E-Scooter, E-BIKES

Zehn E-Scooter und zehn E-Bikes wurden im Rahmen des Projektes CEMOBIL am 25.09.2011 vom Projektpartner Stadtwerke Klagenfurt an Testfamilien zur Verfügung gestellt.

Die neuen E-Fahrzeuge wurden bis Ende Oktober 2011 von den ausgesuchten Familien getestet, die dann darüber auch berichteten.

Die Nutzung der E-Fahrzeuge ist Teil des EU-Projektes CEMOBIL, das durch saubere Mobilität im Großraum Klagenfurt einen Beitrag zum Klimaschutz und zur Luftreinhaltung leistet.

Seit 2. April 2012 gibt es einen „echten“ Verleih über die Mobilität der Stadtwerke Klagenfurt. Nähere Infos erhalten Sie hier sowie im Infofolder.

Im Jahr 2011 wurde  Kärnten exklusive Testregion für die brandneuen Kleinserienfahrzeuge Mercedes e-Cell.  14 der insgesamt 15 Mercedes werden vom IAM in das Projekt CEMOBIL eingebracht.  Somit befindet sich Klagenfurt mit Städten wie New York, Berlin oder Amsterdam in bester Gesellschaft. Denn nur 500 Fahrzeuge wurden vorab von Mercedes produziert. Mit diesem Test stieg Kärnten in die Königsklasse der Elektromobilität ein. Nun wird dieser große Erfolg samt allen Ergebnissen auch in das Projekt CEMOBIL einfließen und so als Wegbegleiter für zahlreiche Synergien fungieren.
Die bereits vergangenen und zukünftigen Testmonate sollen vor allem eines zeigen: Familienfreundliche Elektroautos funktionieren, sie zu fahren macht Freude. Die Test-A-Klasse hat  50 kw und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von  mehr als 150 km/h. Die Reichweite der Akkus beträgt im Winterbetrieb 120 Kilometer und über 180 Kilometer im Sommerbetrieb.